Kramer KL55.8T Chargeuse télescopique 9 à 11 tonnes, Deutz 100 ou 115 kW, Load Sensing 180 l/min

Dans la catégorie de puissance 9 à 11 tonnes, la KL55.8T occupe une position singulière : c’est une chargeuse sur pneus à part entière, dotée d’un bras chargeur télescopique et d’une cinématique en Z. Elle cumule ainsi les qualités des deux familles. De la chargeuse, elle conserve la robustesse, les forces d’arrachement élevées et le bennage rapide propres à la cinématique en Z. Du chariot télescopique, elle emprunte la hauteur de franchissement, la hauteur de gerbage, la hauteur de déversement et la portée accrues.

Le champ d’application découle directement de cette double nature. La machine charge tout type de machines agricoles et de remorques, remplit les mélangeuses à vis et les installations de biogaz, et empile les balles sur plusieurs rangs sans avoir à repositionner l’engin. L’immatriculation tracteur CE élargit encore son emploi : elle autorise la traction de remorques chargées, sans autre restriction de chargement que l’équipement monté, et la circulation sur route avec l’équipement dans le respect des dispositions législatives applicables.

Deux motorisations Deutz sont proposées, de 100 kW ou de 115 kW, l’une comme l’autre dimensionnées pour l’ensemble des applications visées. La boîte de vitesses ecospeedPRO autorise une vitesse d’avancement de 40 km/h et intègre le système Smart Driving, qui régule automatiquement le régime moteur : la consommation baisse, le niveau sonore diminue et les composants sont moins sollicités sur la durée. Le système hydraulique de travail à Load Sensing délivre jusqu’à 180 l/min, débit qui raccourcit nettement les cycles et alimente sans réserve les équipements hydrauliques les plus exigeants.

L’habitacle dispose d’éléments de commande agencés de façon ergonomique et d’une vue panoramique sur 360° obtenue par les grandes surfaces vitrées, les montants affinés et le pare-brise panoramique, avec un contrôle permanent de l’équipement. L’écran LCD de 7 pouces intègre une caméra de recul et se pilote au jog dial, y compris en roulant. Des fonctions automatiques comme le repositionnement du godet allègent les cycles répétitifs, et les interrupteurs à code couleur affectés par fonction limitent les erreurs de manipulation. Côté maintenance, le capot moteur à large ouverture, les filtres montés verticalement et les trappes d’entretien supplémentaires donnent un accès direct aux points de contrôle.

Caractéristiques techniques